Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Varnsdorfská padesátka 2014 – pátý ročník
Varnsdorfská padesátka 2014 – pátý ročník
11. 06.
V druhé polovině června se jede další, v pořadí již pátý ročník Varnsdorfské padesátky, závodů, které si vydobyly přízeň diváků. Read the rest of this entry »
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Fichtl sprint na Hrádek 2014
Fichtl sprint na Hrádek 2014
11. 05.
Datum konání: sobota 17. května 2014 (cca 11.00 hod.)
Zúčastnit se může pouze stroj o obsahu do 50 ccm včetně, upravený či neupravený.
V přihlášce vyplněné před startem jezdec stvrdí svým podpisem účast na vlastní nebezpečí.
Sraz účastníků je nejpozději v deset hodin na startovních souřadnicích 50°55’26.285″N, 14°37’6.069″E, v ulici Petra Bezruče nedaleko č. p. 206.
V rámci akce pojedou účastníci 1 jízdu z místa startu na parkoviště na vrcholu Hrádku. Jízda je jednotlivá a měří se čas. Spodní část jízdy probíhá na nezpevněném povrchu (louka), střední část je na asfaltové komunikaci a závěrečná (vrcholová) část se jede opět po nezpevněné cestě přímým směrem (ne serpentiny) na Hrádek. Cíl je cca 50 m před vjezdem do objektu Hrádku, po jeho projetí účastníci dojedou již klidnou jízdou na vrcholové parkoviště.
Vzhledem k místní zástavbě NENÍ možné provádět tréninkové jízdy, pouze zahřátí motoru před vlastní jízdou!
Start následuje po doběhu posledního účastníka běhu na Hrádek, předběžně v cca 11:00 hod.
POZOR – Na vrcholu Hrádku bude v době jízdy probíhat hodnocení běhu na Hrádek. Bude se zde pohybovat veřejnost! – POZOR
Po dojezdu posledního účastníka na vrchol bude následovat vyhodnocení a společný sjezd zpět ke startu.
Těšíme se na Vaši hojnou účast!
20. 06.
Do kategorie klasik (tedy neupravené motorky) nastoupilo 5 jezdců, další čtyři jeli v kategorii padesátkových speciálů. Po startu čekala jezdce jízda po posekané louce , následovala kraťounká pasáž po asfaltovém povrchu a závěrečná část po nezpevněném povrchu zkratkou přímo nahoru. Zejména neupraveným strojům dala nejvíce zabrat poslední část tratě, kde někteří museli sesednout a fichtlům pomoci. Speciály naopak vyletěly nahoru jako vítr a slyšet byly už od startu. Výsledky se v rámci nultého ročníku počítaly na celé sekundy a tak byla řada společných ocenění. V kategorii klasik skončil na 5 místě motocykl Simson řízený Jaromírem Cimplem, na čtvrtém místě zajel Pionýr Diminika Hájka a na společném 1.-3. místě se umístili Pionýry Jaromíra Ivana, Marka Plíhala a Jiří Sentnera. V kategorii speciál se na čtvrtém místě umístil Václav Krátký, na třetím Jiří Valerián a na společném 1.-2. místě dva Tomášové – Lorenc a Těšitel. Pro velký úspěch by pořadatelé rádi tuto akci uspořádali v příštím roce opět společně s běžci v rámci 110. výročí otevření Hrádku.
Js
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Fichtl sprint na Hrádek 2013
Fichtl sprint na Hrádek 2013
2. 06.
Datum konání: neděle 16. června 2013 (cca 11.00 hod.)
Zúčastnit se může pouze stroj o obsahu do 50 ccm včetně, upravený či neupravený.
V přihlášce vyplněné před startem jezdec stvrdí svým podpisem účast na vlastní nebezpečí.
Sraz účastníků je nejpozději v deset hodin na startovních souřadnicích 50°55’26.285″N, 14°37’6.069″E, v ulici Petra Bezruče nedaleko č. p. 206.
V rámci akce pojedou účastníci 1 jízdu z místa startu na parkoviště na vrcholu Hrádku. Jízda je jednotlivá a měří se čas. Spodní část jízdy probíhá na nezpevněném povrchu (louka), střední část je na asfaltové komunikaci a závěrečná (vrcholová) část se jede opět po nezpevněné cestě přímým směrem (ne serpentiny) na Hrádek. Cíl je cca 50 m před vjezdem do objektu Hrádku, po jeho projetí účastníci dojedou již klidnou jízdou na vrcholové parkoviště.
Vzhledem k místní zástavbě NENÍ možné provádět tréninkové jízdy, pouze zahřátí motoru před vlastní jízdou!
Start následuje po doběhu posledního účastníka běhu na Hrádek, předběžně v cca 11:00 hod.
POZOR – Na vrcholu Hrádku bude v době jízdy probíhat hodnocení běhu na Hrádek a vernisáž výstavy fotografií. Bude zde hrát živá hudba a pohybovat se zde veřejnost! – POZOR
Po dojezdu posledního účastníka na vrchol bude následovat vyhodnocení a společný sjezd zpět ke startu.
Těšíme se na Vaši hojnou účast!
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Tréninkové dny v našem areálu
Tréninkové dny v našem areálu
21. 05.
Od 20. května jsou v našem motokrosovém areálu povoleny tréninky veřejnosti.
Tréninkové dny jsou:
Pondělí 15-19 hod.
Středa 15-19 hod.
Sobota 10-17 hod.
Cena za použití tratě je u motocyklu nad 80 kubických centimetrů 150 Kč, motocykly do 80 ccm jsou od platby osvobozeny.
Komentáře nejsou povolené u textu s názvem Fotogalerie MIW a Ivo Šafuse
Fotogalerie MIW a Ivo Šafuse
26. 06.
19. 05.
1. září se na našem tréninku zastavil fotograf Michal Šafus a udělal nám pár zajímavých obrázků které najdete ve fotogalerii
6. 03.
Pětiletý Imra již podruhé závodil
V areálu Bezinka Kamýk na Litoměřicku se v září jel podzimní motokrosový závod motorek a čtyřkolek. Zvláštní kategorií této soutěže je Bezinka junior rider’s, který se jede na zvláštním okruhu mimo hlavní trať a kterého se již podruhé v letošním roce zúčastnil i pětiletý varnsdorfský závodník Imra Zeleňák na své čtyřkolce. Nejmladší člen Moto sport klubu Varnsdorf obsadil v závodě na 10 minut v kategorii D1 (děti do šesti let) sice 5. místo ze šesti, ale důležitější je jeho další chuť do závodění, sportovní růst a hlavně účast v dalším závodě. Nemalou motivací je i „dospělácký“ ceremoniál udělování cen, které nejmladší přebírají z rukou české motokrosové legendy Petra Kuchaře.
A kde se vzal u nás malý závodník? Imra začal jezdit ve třech letech jezdit na malé benzínové motokrosové motorce, která ho díky své vratkosti příliš nenadchla a tak od loňského roku jezdí již druhým rokem na čtyřkolce ATW s automatickou převodovkou. Největší problém nastává s tréninky, neboť ve městě není ještě dokončená motokrosová trať a tak se od půlky roku 2008 musí trénovat, kde se dá. Po založení MSK Varnsdorf se stal jeho nejmladším členem a hned na jaře letošního roku se již v klubových barvách zúčastnil na „Bezince“ svojí první soutěže, kde skončil z devíti jezdců na osmém místě. V té době ještě byla kategorie děti do šesti let společná s motokrosovými motorkami. Umístění na konci výsledkové listiny jej nyní motivuje do dalších příprav, závodění ho baví a tak je teď nejdůležitější hodně trénovat, přes zimu připravit čtyřkolku na další sezónu a kromě motorky také zlepšit „fyzičku“. Imra ale vůbec není našim jediným nadějným závodníkem, neboť v MSK Varnsdorf je v současné době 7 mladých jezdců ve věku do 18 let. K těm nejúspěšnějším patří v kategorii Elév s motorkou Honda 85 ccm i Hanka Švecová.
JS